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上海海联智通信息科技有限公司

海联智通IBOX船用监控方案二期登轮实测

11月9号,海联智通研发团队登新南通轮进行IBOX船用监控方案的二期登轮实测。



虽受疫情影响,登轮计划不断更新,可我们的研发团队一直在积极研发,先后推出硬件和可视化系统,利用堆场模拟软硬件和平台系统联调,初步验证了整体解决方案的可行性,近洋轮目前已通过POC(Proof of Concept),现在正完善远洋轮的解决方案。

这次终于在新南通进长兴岛船坞修船时,完成了二期登轮实测计划,我们很幸运能有这样的机会,因为IBOX船用监控方案的特殊性,研发人员平时遇到问题时只能多方请教船体结构,对于布线也只能在模拟环境反复校对,现在有了现场的一手资料,与船长深度交流后,研发小伙伴们对自己的产品更加的有信心了。


在此次登轮中,新南通轮的刘船长热情的讲述了很多“航行的故事”,与我们研发人员进行了深入的交流,耐心给我们讲解了一线人员工作中亟需解决的问题,我们站在船上,虽未航行,但感同身受,在烈日下暴雨中抄表,在甲板四五十度温度下挥汗如雨的工作,“没有海员的贡献,世界上一半的人会受冻,另一半人会挨饿!”,而他们的工作环境艰苦繁重,有时候一日两次的巡检抄表,在遇到极端天气时,一次都抄不完。我们默默记下了这些一线海员的经历,似乎瞬间对IBOX船用监控方案将要解决的痛点更有了深刻的理解,使命感和自豪感跃然于胸。



新南通轮之行,我们研发团队从船体设计角度变得更加具体明确。IBOX船用监控方案是一套集硬件和可视化系统于一体的方案,将解决船员出舱抄表问题,帮助船员在驾驶室即时获得冷箱信息,提升船方管货的效率和质量。同时,整套方案在设计上支持IBOX干箱设备入网,及时获得紧急事件信息以确保船舶和货物的安全。对于货主和船东,全过程透明可视化,保障货物安全,对于敏感货物和高货值货箱更加多了一份保障,避免海上航行中的潜在危险。

保障货物安全

保障船舶和船员的安全

保障货主的权益不受损失

随着数字化的发展,集装箱船舶体量越来越大,靠人工巡视、抄表等方式监控集装箱已无法满足要求,船岸实时互通是趋势所在。

IBOX船用监控解决方案将利用人工智能和物联网技术保障货物运输品质,为船舶、货物和人员的安全保驾护航。




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